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Cold end optimization technology發(fā)（熱）電企業(yè)冷端系統(tǒng)是由汽輪機(jī)、凝汽器、冷卻塔、循環(huán)水泵、循環(huán)供水系統(tǒng)及空氣抽出系統(tǒng)等組成。
汽輪機(jī)組冷端系統(tǒng)簡圖
其中，凝汽器是冷端系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備，凝汽器真空度的大小、端差高低及凝結(jié)水過冷度的大小都直接影響到機(jī)組的做功。真空度每降低1%，煤耗約增加1%-1.5%；端差每增加1℃，煤耗約增加1-1.4g/kWh;過冷度每增加1℃，煤耗約增加0.1%-0.15%。因此凝汽器優(yōu)化對提高系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)性有重要影響。
我公司與上海交通大學(xué)合作，開發(fā)出擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的的凝汽器熱力性能數(shù)值分析軟件——PPOC軟件，該軟件先后在東汽、上海汽輪機(jī)、上海輔機(jī)、哈汽輔機(jī)等公司使用。同時(shí)，我公司與上海交通大學(xué)合作成為國內(nèi)少數(shù)掌握汽輪機(jī)凝汽器設(shè)計(jì)核心技術(shù)——管束布置技術(shù)的公司之一，我公司可設(shè)計(jì)出熱力性能最優(yōu)的凝汽器管束；還可以對凝汽器管束進(jìn)行優(yōu)化改造提高其熱力性能。